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掌握木模板体系隧道台车作业要求-利来app登录

2021-05-27 02:24:16

台车在进行衬砌工作前,必须要对台车进行定位,使台车轮廓截面尺寸与所需尺寸保持一致。台车行走至待衬砌断面后,湖北旺科模板有限公司通过以下操作将其定位:

(1)过操作液压系统的平移缸使其与中心线对齐来调整台车中线,使其与隧道中线对齐;

(2)操作液压系统顶升油缸,使台车升至标准衬砌高度,然后旋紧基础千斤,之后复核高度尺寸;

(3)操作液压系统,使侧向油缸活塞杆伸出并达到标准衬砌断面,然后人工扳动侧向支撑丝杆千斤,使之达到侧向油缸支撑位置并旋紧;

(4)完成上述操作后,应进行断面尺寸的复核,以防有误。



台车如何脱模?

台车衬砌完一组后,需经过8-24小时才能脱模。脱模的动作与定位动作相反:

(1)卸下挡头模板;

(2)卸下边模侧向支撑丝杆千斤(一般去掉模板这头的千斤销子即可),并将侧向油缸收回到一定的脱模距离;

(3)收缩顶升油缸,使台车下降到一定的位置后,脱模完成。

台车模板在焊接和运输过程中会有局部小的焊接变形和塑性变形。

利来app登录的售后服务人员将在安装过程中根据需要进行适当调整,以使安装好后的台车其轮廓误差控制在3mm以内,模板间错台及错缝控制在1mm以内。衬砌刚开始两组时,由于前面及最后模板间存在的孔位误差,在一定程度上会促使模板局部产生较小的线性误差,造成前后端模板搭接时出现局部弧度不吻合的现象。这一现象是正常的,不影响台车的正常使用,当衬砌完一组后,二模定位时,厂家现场利来app登录的售后服务人员将对局部弧度不吻合的地方进行适当的处理(强力支撑并配合热校到位),使之和一模弧度拟合,达到衬砌验收标准。衬砌三组过后,这一问题就不再存在了。正常的情况下台车定位时,仅依靠台车自身的支撑杆件系统即可自行拟合到位,制造及变形误差相当小。

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