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掌握液压t梁模板的基本结构-利来app登录

2021-09-01 05:17:48

液压t梁模板的基本结构有哪些呢?湖北旺科模板有限公司现在和小编一起了解:


结构形式及优点

自行式液压整体模板,普通传统模板拼装成型后,增加行走小车驱动模板行走的工艺设备。小车配有纵向和垂直油缸。模板到达制梁台座后,通过油缸调整模板的垂直度和平面位置,以满足使用要求。主要优点是:采用液压移动整体模板,模板拼装调整方便快捷,定位准确,接缝紧密;液压移动整体模板的使用,不仅提高了模板安装效率,降低了吊装作业风险,降低了工人的劳动强度,而且提高了模板的利用率。与传统的吊装侧模相比,只需一次安装,待整个系统安装调试后即可进入施工状态。整个系统模板的横梁安装、拆卸和纵向移动是在侧模系统下的自走式液压小车系统的帮助下完成的。模板系统在整个施工过程中不需要借助吊装设备,大大降低了安全风险。与传统液压t梁模板相比,增加了竖向调整和纵梁移动功能,侧模系统利用率可提高2-3倍。



成分组成

自行式液压整体模板由模板、加固装置、行走机构、液压系统、调整支撑系统等组成,模板由侧模、齿板、挡土墙、端模等组成,行走机构由四辆小车组成,与t梁侧模加固后肋铰接固定,便于拆装;小车行走轨道用8号槽钢倒扣固定在混凝土地面上,与制梁座平行。小车行走轮和驱动电机由齿轮驱动。行走轮直径20cm,轮槽宽度12cm,与行走轨道相匹配。每套模板系统配备两个制梁座。一个制梁台座混凝土浇筑完毕,拆除模板后,沿轨道行走至下一个制梁台座,进行下一个t型梁施工。液压系统主要由操作泵站、油缸和油管组成。油缸分为水平油缸和垂直油缸。卧式油缸的行程为1.5m。与t梁侧模底部的钢筋槽钢连接,带动模板水平移动,拆装模板;垂直油缸模板后侧中部的加强槽钢连接,行程20cm。模板水平位置就位后,进行上下调解和垂直度调整,满足使用要求。调整支撑系统主要是改善侧模在混凝土浇筑过程中的受力情况,保证侧模的可靠性和稳定性。模板就位后,需上下加固,防止模板膨胀、跑模、浮模。

以上就是关于液压t梁模板的详细介绍,希望大家在使用它的时候能够正确的对待,避免工程出现失误。


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